数据存储器（记录仪）是一种超大容量的数据存储设备。采用嵌入式系统控制芯片，将串口RS-232输入的数据透明存储在SD卡中。
    该数据存储器不需要用户对现有设备进行改造，实现数据实时存储。可选择锂电池配置，适用野外和移动状态下的数据存储环境。该产品已广泛使用于系统集成设备、自动化采集设备、高校、研究所重要实验装置“黑匣子”，是具有高度集成，高可靠性，低成本优势的数据存储产品。
    许多监控领域只需要获取现场数据，而不需要实时监控处理的情况下，急需一种能将数据存储下来、定期拿到数据分析处理且成本低廉的设备。针对这种需求，我们开发出便携式超大容量的数据存储设备，适合多种应用环境的需求。
    随着汽车科技的不断发展，自动化电控技术在新型汽车的制造与维护过程中被使用，新型的汽车采用了大量的电子控制单元（Electronic Control Unit，简称ECU），汽车的维修和保养不再是简单的机械操作,而是越来越倚重电子化、电脑化的专业工具。过去的汽车维修是以机械修理与零件修复为主，而现代汽车维修则驱于以机电系统诊断为核心的诊断技术。
   
   为了因应新趋势，各车厂在进行汽车电子控制系统设计的同时，也大符度地增加了故障自诊功能的系统设计。自诊系统能够在汽车运行过程中不断地监测电子控制系统，包括：引擎起动、引擎运转、水温、行车时速、电子点火、供油、进气、负载等各系统运作状况。一旦发 生异常情况，再依设定之特定演算法解析出故障原因，并将这些故障码存储在行车系统ECU之记忆体中，同时起动相对应的故障运行模组功能及执行安全措施(如故障指示灯/故障警告音/自动停止对应功能)，提醒故障的汽车能到修理厂进行维修；而技术维修人员可以利用汽 车诊断设备读取其故障码，精确地进行故障问题诊断与排除。

    一般常用来检测引擎数据，包括引擎转速、车速、引擎水温、负荷、Air flow rate、O2sensor、电瓶电压、车身号码等车辆电脑资讯，并可清除错误码。普通的汽车诊断仪都是通过串口RS232或者USB连接到电脑，将检测引擎数据上传到电脑进行分析。由于汽车操作空间小，使用电缆数据传输则带来了诸多不便。行车系统ECU的记忆体也无法满足长期，大容量的数据存储，使用数据存储器（记录仪）可以使得在诊断仪使用中更加方便。