细介绍：高频开关电源模块该模块可和其他组件组成一定容量的直流系统，应用于发电厂、水电站、各类变电站及其他需要直流供电的场合。该模块有以下主要特点：l模块采用先进的移相谐振高频软开关电源技术，模块效率大于94%；采用无源PFC技术,功率因数大于0.92；l110V/220V电压输出，方便系统的配置选型；l模块具有输入过/欠压

整体介绍：整流模块的设计型美观大方整流模块的设计充分考虑了安装、使用及维护因素。可实现带电插拔，能独立运行及操作。产品特点：超宽的交流输入电压范围，能适应恶劣的电网软件校准技术：模块内部没有电位器，全数字控制自主均流技术，可多台模块并机工作，均流偏差小于3%带LCD汉字显示，电源工作状态和工作参数一目了

总体介绍：整流模块的设计充分考虑了安装、使用及维护因素。可实现带电插拔，全数字控制，LCD显示能独立运行及操作。采用谐振软开关技术，效率95%；自然冷却设计，无噪音，无灰尘；高级铝压铸模具散热器及塑胶面板，外型美观大方技术特点：超宽的交流输入电压范围，能适应恶劣的电网软件校准技术：模块内部没有电位器，全数

　　1、三相三线电压输入，三相电流平衡，具有交流过欠压保护功能;　　2、宽电压输入范围304V~456V，适应能力强;　　3、采用软开关技术，效率高、电磁兼容性好，模块体积小、重量轻、模块性能高;　　4、模块带电热插拔技术、维护方便快捷;　　5、采用无级限流设计方式，电池充电限流精度高;　　6、具有过压、限流、短路、并

K1B10K1B10工作原理及特点整流模块的原理框图如下图所示。三相交流输入首先经防雷处理和EMI滤波。该

电动汽车充电模块特性测试仪群菱专业生产的充电机检测平台，已经广泛应用于电动汽车充电站充电机的型式试验、入网许可试验、出厂试验、研发试验。主要功能有：1、电动汽车充电模块特性测试设备在整个检测过程全部由软件自动按预先设定的程序进行，实现全自动鉴定检测，这个技术特点能消除人为因素对检测结果的影响，使检测

电动汽车充电模块特性测试设备群菱专业生产的充电机检测平台，已经广泛应用于电动汽车充电站充电机的型式试验、入网许可试验、出厂试验、研发试验。主要功能有：1、电动汽车充电模块特性测试设备在整个检测过程全部由软件自动按预先设定的程序进行，实现全自动鉴定检测，这个技术特点能消除人为因素对检测结果的影响，使检

直流屏充电模块测试设备IBCE-86001.直流屏充电模块测试设备IBCE-8600的适用范围适用于各种型号汽车充电站充电模块的试验检测。2．直流屏充电模块测试设备IBCE-8600

直流电源充电模块测试系统IBCE-8600220V1.直流电源充电模块测试系统IBCE-8600220V的适用范围适用于各种型号汽车充电站充电模块的试验检测。2．直

尊敬的客户，您好！本产品价格以咨询为准！如有意向，请按如下方式联系我们：电话-0755-267286291、产品

艾默生充电模块HD22020-3，HD22010-3，HD22005-3，HD22020-2,HD22010-2其他各厂家充电模块（珠海泰坦，科陆电子，泰昂，英可瑞等）

型号JWTP-SU-15A700V标准交流侧参数交流连接方式三相四线制（R+S+T+PE）电网频率45Hz~55Hz50Hz1Hz交流电压380V20％380V15％功率因素0.99(100%负载)，0.98(50%负载）在额定输入电压下，当输出功率为额定功率的50%～100%时，充电机功率因数不应小于0.98（A级设备

采用三相交流输入电源模块。采用热插拔技术，安装维护极为方便。模块采用双DSP数字控制技术，可迅速方便实现智能化充电桩系统。高效率，节能环保。整流模块的功率电路分为有源PFC校正和DC/DC交换两部分PFC部分采用业界领先的数字控制有源PFC校正技术，输入功率因数满载99%，谐波含量5%；半载以上98%，谐波含量8%；无需单独

供应电力模块（整流模块）进行维修或更换的详细描述：深圳市正能实业有限公司专业提供各种规格型号的直流屏电力模块及壁挂模块等，价格实惠，质量可靠，欢迎来电咨询本公司汇集中国电力模块

充电模块2系列电力智能高频开关充电模块HD22010-2标称输出电压：220V额定输出电流：10AHD22005-2标称输出电压：220V额定输出电流：5AHD11020-2

产品特点三相三线输入，三相电流平衡超宽输入电压范围，适应能力强独特的缺相限功率输出设计，使用范围更宽增加故障代码显示，方便故障检查输出电流无级限流，电池充电精确控制采用软开关技术

艾默生充电模块（HD22020-3）产品简介产地：中国充电模块HD22020-3采用先进的移相谐振高频软开关电源技术和创新型的自冷／风冷兼容散热设计，效率达到世界一流水平。采用内置CPU集