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经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验，针对铁路车号自动识别系统的使用环境，分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。佳维思科技采用最核心的技术（信号跟踪），开发出了佳维思第四代铁路车号自动识别系统，解决了铁路车号自动识别系统应用中的难题。佳维思第四代铁路车号自动识别系统
1.概述GYYC900S型铁路标签读出器（简称读出器）由主机、天线及射频电缆等部分组成。主机由高可靠低辐射开关电源、射频模组、基带解码板等部件组成。2.技术参数2.1.主机工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz输出功率：1.2W发射带宽：5KHz杂散发射：0.25uW发射信号类型：单载
1.概述GYYC900E地面车号识别装置作为其他系统的配套产品，由天线、馈线和识别主机组成。主机由专业特制的工业机箱，内部有专业工业电源、微波组件、解码模块组成，是专为铁路系统添加车号识别功能而设计制造的。是我司的第三代产品，有更高的抗干扰性和稳定性，可以集成铁路5T设备，轨道衡（动态
经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验，针对铁路车号自动识别系统的使用环境，分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。在技术打攻坚战，突破多种难题，使JRF33（JAVS18-1011）系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车，而且解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车
要针对JAVS18-302XB铁路信标而设计一款阅读器。JAVS18-33XR铁路信标阅读器是安装在机车底部，要考虑防尘、防水、防污、散热、长时间发射功率等因素。●技术参数及主要功能技术指标1.工作频率：902MHz-928MHz；2.工作方式：连续发射微波信号；3.协议标准：JAVS标准；4.安装在机车底部；
JRF33V型简配铁路车号读出器佳维思科技生产的JRF31系列铁路车号读出器不仅适应国铁的高速行车，而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、
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