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我公司于2008年引进意大利技术开发的城市轨道交通牵引电机，为中国北车配套用于重庆地铁一号线项目。
该电机具有整机结构设计紧凑，功率密度高的特点，各零部件高性能材料的应用，充分保证了产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性。通过反复验证的电磁方案及通风散热设计，使整机性能达到最大优化。
电机采用耐温等级达200度的绝缘系统。以适应电机的运行工况，提高电机的使用寿命。绝缘主要包括三个部分，单导体之间的绝缘、对地绝缘、通过真空压力浸漆（VPI）达到的绝缘。保证整个绝缘系统达到最佳的绝缘特性，抵抗由于变流器半导体切换所产生的过电压以及位于各相第一个线圈中的电压梯度，并保证良好的机械性能和热传导性能。
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