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100Ah大容量方形铝壳磷酸铁锂电池

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址: 江西省南昌市临空经济区儒乐湖大街1001号

商品信息
 
 
 
 
 
 
 
 
产 品 规 格 书
 
100Ah单体电池(铆接结构)
 
 
 
 



1.产品参数  
规格书
文件名称
3020-100Ah单体电池(铆接结构)规格书
江西恒动新能源有限公司
文件编号
BED-100EA--002
版本
A2
页    码
第 1 页,共 1 页
生效时间
2017-11
1. 基本特性
型号
IFP30/135/226-100EA
* 宽 * 高
30mm * 135mm * 226mm500~1000Kgf压力下
重量
1.85±0.05Kg
体积
0.915L
额定电压
3.2V 
额定容量C1
100Ah 
工作电压范围
2.5~3.65V温度T>0℃
2.0~3.65V(温度T0℃)
存储温度(半电存储3个月需补充电一次
-40~45℃ (45℃存储不超过1个月)
工作温度(充电)
0℃~55℃
工作温度(放电)
-20℃~60℃
交流内阻(1KHz)
≤0.5mΩ 
直流内阻(50%SOC 10S)
≤1.2mΩ 
出货容量
50%SOC
 
 
2. 充电特性
标准充电电流
50A25±2℃
标准充电电压
单体电芯最大3.65V
充电方式 
恒电流、恒流恒压、恒功率
标准充电温度
25±2℃(环境温度)
3. 放电特性
标准放电电流
50A(25±2℃)
最大持续放电电流
100A
放电方式 
恒电流、恒功率、恒阻负载
标准放电温度
25±2℃(环境温度)
放电截止电压         
2.0V (低温-20℃)
2.5V(常温)
常温月自放电率 
<3% 搁置28天@25℃
高温(45℃)放电容量
≥100Ah(新电池状态,45℃,2.5~3.65V)
低温(-20℃)放电容量
≥67Ah(新电池状态,-20℃,1C,2.0~3.65V)
2. 技术特性
常温容量C1
>100Ah
2C倍率放电容量
>95%C1  
3. 安全特性
短路
过充电
加热
 
针刺
挤压
海水浸泡
以上六项符合GB/T31485       不起火,不爆炸
过放电
跌落
低气压
温度循环
以上四项符合GB/T31485 不起火,不爆炸,不漏液

2.可靠性
本产品通过UL1642认证、UN38.3测试。
 
3.安全预防
1、电池
(1) l必须使用专用充电装置。
(2) l请在专门的应用条件下使用或充电(安装合理的充电保护装置)。
(3) l禁止反向充电。
(4) l禁止投入火中。
(5) l充放电禁止过电流。
(6) l充电终止电压禁止高于3.65V。
(7) l电池的并联禁止超过4并,超过4并连接请与江西恒动售后部门联系。
(8) l电池需夹紧使用及存放,夹紧力范围为(500~1000)kgf。
(9) l不同型号或不同厂家电池产品严禁进行串联或并联使用。
(10) 电池请勿放置于热源、火源附近。
(11) 电池需远离危险物品或危险材料,如具有腐蚀性的化学品、燃燃物、吸
烟场所、危险的机械设备、高温环境(60℃以上)等。
(12) 严禁在易燃易爆物品周围充电。
(13) 严禁将电池极柱(+)与(-)用金属物连接。
(14) 严禁用尖锐物穿刺电池,如针、螺丝刀等。
(15) 严禁局部加热电池,如用烙铁。
(16) 严禁用锤子或其他重物撞击电池。
(17) 严禁踩踏或重摔电池。
(18) 严禁将电池投放于微波炉,干燥箱或高压容器中。
(19) 严禁私自拆解电池。
(20) 严禁将电池暴露于雨水环境中。
(21) 请勿将电池暴露于严重湿度环境中。
(22) 严禁使用跌落后电池。
(23) 严禁人为外力按压电池安全阀或堵塞安全阀。
(24) 禁止将电池长时间与充电器连接在交流电源上。
2、警告
(1) l电池异常发热,有刺鼻气味、变形或其他异常时,请立即停止使用。
(2) l电池泄露液体溅至皮肤或衣服,请及时清洗。
(3) l电池泄露液体不小心溅入眼睛,请勿揉眼睛,尽快使用大量清水冲洗并立
即去医院。
(4) l请在规定温度范围内使用电池(-20℃~60℃)。
(5) l请将电池正负极做绝缘处理。
3、不合理使用电池
l  不合理的使用电池可能导致冒烟,如外部短路、过充电、过高的环境温度等,若发生冒烟的情况,请及时切断电源,使用二氧化碳或干粉灭火器进行处理。
l  不合理的使用电池可能导致单体电池鼓胀(如没夹紧),此时应停止使用该电池并与恒动售后服务部门联系
 
4.免责说明
所有电池产品交付项目都必须完成产品安装确认程序,质保期内,我公司对已经履行完安装确认程序的电池产品承担质保责任。我公司不对由于用户使用不当,或者经鉴定为下述事实,而造成的损失或导致的事故承担责任:
1、使用电池或对电池组进行充放电测试的时候未可靠使用电池管理系统,造成部分或者整组电池过充电或者过放电。
2、电池未进行夹紧使用,造成电池鼓胀和性能降低。
3、因接法错误导致电池被反向充电,造成部分或者整组电池提前报废。
4、未能有效对电池组进行充电控制,造成了部分或者整组电池被过充电。
5、未能有效对电池组进行放电控制,造成了部分或者整组电池被过放电。
6、由于电气回路的电缆线、连接器、接线端子等电器元件部分的规格选型不当,造成因线路过热自燃而引起的火灾等重大安全事故。
7、动力主回路未安装适当的高压安全保护器件,由于线路老化丶破损等原因造成了电池组短路或设备损坏。
8、因采取了影响电池组荷电平衡的接法(例如单独从个别电池上引出电源线给低压电器供电),造成个别电池被过放电或电池一致性被破坏。
9、动力主回路的电缆接线端子和导电条与电池连接松动,造成连接处严重发热,导 致电池寿命衰减,甚至电池被烧坏。
10、未定期对电池使用情况进行检查和维护,没有及时发现并排除事故隐患,最终导致事故发生。