摘要 : 本文在分析常见断路器控制回路的基础上，结合我局最近 40 多起控回断线故障的处理经验，提出一套快速处理策略，实践证明该策略对现场检修而言是行之有效的。

引言

在变电站内，断路器控制回路的完整是保证断路器可靠执行跳 、 合闸操作命令的必要条件：若断路器跳闸回路存在缺陷 , 则当系统有故障时断路器不能跳闸而扩大事故，从而导致大面积停电；若断路器合闸回路存在缺陷，则断路器事故跳闸后不能自动重合，从而影响供电可靠性 【 1 】 。

本文在分析我局最近 40 起断路器控制回路断线（以下简称控回断线）故障的基础上，抓住断路器控制回路的主干，提出一套对现场检修行之有效的快速处理策略，从而提高检修效率，避免在处理时间紧迫的情况下陷入被动。

1 断路器的控制回路

1.1 控制回路简图

分析控回断线故障首先应对断路器控制回路的主干有一定的了解，图 1 即为常见电磁操动型机构断路器控制回路简图，为方便起见，图中省略其重合闸回路、跳闸出口回路、防跳回路等。对电磁操动机构的合闸线圈而言，由于合闸电流可达几十安到数百安，不能直接利用控制开关的触头接通，而必须采用合闸接触器灭弧装置的触点 【 2 】 ，如图中 HC 。图 2 为常见弹簧操动型机构断路器控制回路简图，与前者相仿该图中同样省略了上述回路，区别较大的是其合闸回路中串入了弹簧储能常开接点，只有在弹簧拉紧该接点闭合后才允许合闸。

1.2 常见监视方法

在继电保护和安全自动装置技术规程 (GB14285-93) 中明确要求，各断路器的跳闸回路、重要设备和线路的合闸回路、以及装有自动合网装置的断路器合闸回路，应装设监视回路完整性的监视装置。常见的监视方法有如下四种：采用简单直观的红绿灯回路直接监视；采用跳（合）闸位置继电器常闭接点串联启动中央信号的间接监视；断路器操作箱内配合有在合闸状态下的跳闸回路完整性监视信号灯；串接高内阻继电器于跳闸回路 【 3 】 。

以红绿灯回路直接监视方法为例（如图一），当断路器跳闸后，控制开关 KK 跳闸后接点（ 10 ， 11 ）接通，绿灯亮，表明断路器正处于跳闸位置，同时表明操作电源和合闸回路完整；当断路器合闸后，控制开关合闸后接点（ 13 ， 16 ）接通，红灯亮，表明断路器正处于合闸位置，同时表明操作电源和跳闸回路完整。

2 控制回路断线故障

2.1 故障分类

由前文两回路简图可知引起该类故障的原因很多，表 1 统计了我局最近发生的 40 多起断路器控回断线故障发生的部位及次数，从中可见该类故障集中为一次机构类和二次回路（包括保护装置、各元器件）类。

表 1  我局最近 40 起控回断线故障数据统计

属于一次机构的主要有：分、合闸线圈烧毁；机构辅助接点接触不良或损坏；合闸接触器烧毁；储能电机损坏等。

属于二次回路的主要有：控制电源空气开关跳开或控制电源熔丝熔断；保护装置插件接点粘连等；分、合闸线圈断线或触点接触不良；弹簧操动型开关不能储能或储能接点接触不良； SF6 开关压力异常或反应压力降低的继电器自身损坏等。

2.2 典型实例

实例 1 ： 35kV 河上变 35kV 母分开关红绿灯不亮，现场熔丝完好，经查系合闸线圈烧坏引起；

实例 2 ： 110kV 罗山变 10kV2 ＃电容器

开关红灯不亮，远方无法分闸，经查系开关常开辅助接点不到位引起；

实例 3 ： 110kV 昭东变某 10kV 线路开关绿灯不亮，远方、就地均无法合闸，经查系合闸接触器烧毁引起；

实例 4 ： 35kV 坎山变某 10kV 线路保护装置控回断线，经查系保护装置跳闸插件损坏引起；

实例 5 ： 110kV 许贤变 2 ＃主变 35kV 开关控回断线，经查系该开关 SF6 漏气，导致气压降低闭锁分、合闸回路（如图 2 虚线框中常闭接点，压力降低后该接点断开）；

实例 6 ： 220kV 合兴变某 35kV 线路保护装置控回断线，经查系该开关二次航空插头断裂导致小线接触不良引起。

3 控回断线故障快速处理策略

我局现有 220kV 变电站 8 座、 110kV 变电站 31 座、 35kV 变电站 50 余座，不同变电站所使用的设备不尽相同，这种情况下要快速处理控回断线故障，经验固然重要，但只要对断路器控制回路的主干有清晰的了解，仍可根据现场不同状况形成基本判断，有针对性地准备材料，从而争取时间消除缺陷。常见控回断线故障现象及处理方法可总结如下：

1. 直流电源空开（熔丝）跳开（熔断）：测量其上桩头直流电压是否正常；测量其下桩头是否有短路。若两者都正常，则合直流电源空开或换新熔丝；需要注意的是一些小车式断路器机构内分、合闸线圈前一般串有整流模块，这些模块短路会造成直流电源空开合不上或熔丝放不上；

2. 现场有异味，可基本判断为以下三类：分、合闸线圈烧毁；电磁操动型机构合闸接触器烧毁；弹簧操动型机构储能电机烧坏。前两类一般可有烧焦气味分辨，第三类可由储能指示灯和其它储能指示标志分辨；

3. 二次航空插件小线针头凹陷：可能为运行人员操作时用力不均引起，需作整理复位；

4. 绿灯不亮、开关拒合：如图 1 、 2 所示，先测端子 b 是否有负电，若无则合闸线圈或合闸接触器已坏；若负电正常，则将远

方 / 就地切换开关 (QK) 切至就地 , 合控制开关 (KK) 测端子 a 是否有正电；若正电正常则可判为诸辅助接点不到位；若端子 a 无正电，则基本排除一次机构故障，可对 QK 、 KK 、保护装置等作逐一排查；

5. 红灯不亮、开关拒分：测端子 d 是否有负电，若无则分闸线圈已坏；若负电正常，则将 QK 切至就地，合 KK 测端子 c 是否有正电，与合闸回路检查一样，再逐一排查故障部位；

6. 辅助接点排查包括断路器辅助接点、弹簧储能辅助接点、气压闭锁辅助接点：若仅是接点问题可继续寻找有无备用的接点；若储能电机故障则需更换之；至于 SF6 漏气则在报控回断线告警的同时有 SF6 气压异常告警，故一般比较明显。有的小车式断路器合闸回路中还串入了小车行程位置（在我局仅是个例）等，则需调整行程开关。

4 结论

随着电网规模日益扩大，各种设备繁芜复杂，不同的设备质量、不同的安装工艺等都有可能对断路器控制回路完整性造成影响。本文所总结的控回断线故障处理策略 虽然存在一定的局限性，但因为该策略牢牢把握了断路器控制回路的主干，实践证明对有条不紊开展现场检修、消除设备缺陷、保证供电可靠性是大有裨益的。 

参考文献

[1] 张希泰 , 陈康龙 . 二次回路识图及故障查找与处理 . 北京 . 中国水利水电出版社 .2006.

[2] 王国光 . 变电站综合自动化系统二次回路及运行维护 . 北京 . 中国电力出版社 .2006.

[3] 王国光 . 加强二次回路工作 , 确保微机保护安全运行 . 继电器 .2002(1)