导读核心层作为整个网络架构的核心主干层,承受着整个网络的流量传输,因此核心层对核心交换机的要求较高,在选择时必须深思熟虑。那么在选择核心交换机时需要考虑哪些问题呢?而具备哪些性能的交换机才能称之为核心交换机呢?什么是核心
在无线通信技术的江湖里,一直存在着两大高手:一个是从2G到5G的蜂窝通信技术,另一个是从802.11b到802.11ax的WiFi技术。随着城市基础设施建设中5G和WiFi6的广泛应用,二者之间的爱恨情仇热议不断。而事实上,二者同样具有传输速率高、时
项目背景湛江港智能铁路道口系统改造(第二期)项目主要对湛江港霞山及调顺港区的铁路道口、机车进行智能化改造,通过无线和有线网络实现监控中心集中远程监视与控制,实现道口的无人值守和全自动智能控制模式,在保证高安全性和可靠性的
揭秘:上海兆越如何助力中国矿山全面实现数字化和智能化行业背景从2013年开始,国务院为首的各级部门陆续发布推进智慧矿山建设的意见稿,2017年,国家质检总局、国家标准化管理委员会发布了《智慧矿山信息系统通用技术规范》,正式推动智
根据《上海市优质中小企业梯度培育管理实施细则》(沪经信规范〔2022〕8号),经专家评审和综合评估,上海兆越凭借多年聚焦工业通信领域前沿产品及解决方案,持续发力技术创新和业务模式创新,实践成果突出,荣获2023年上海市第一批专精
发展背景智慧水务行业指的是以现代信息技术为基础,为水务企业提供智能化的水务管理服务的领域。智慧水务的建设涉及大数据、云计算及移动互联网等新技术的结合,随着5G时代的开启,5G+智能+水务的结合将是未来水务的发展趋势。当前我国人
车联网,就是将众多汽车数据接入互联网,利用互联网面积广、容量大、基础深、速率高等特点,将物联网技术应用在智能交通行业,让汽车变为移动互联网的一部分,通过车辆数据收集汽车网络互联云中心控制调度这三个步骤,从而实现客户、汽车
兆越通讯作为技术领先型企业,在拥有稳定技术的基础上,一直不断的进行产品研发,针对抓拍系统中时间延时问题,推出1款GPS对时工业以太网交换机,可以完美的解决延时问题,做到时间的实时校对,实现系统时间准确可靠。产品简介MIE-5610-G
兆越通讯作为轨道交通行业的信息通讯国产领导品牌,近日发布了2款轨道交通PIS系统专用的工业交换机,旨在满足PIS系统中信息传输的稳定性和及时性。产品一MIES-5508产品特点:支持8个10/100/1000M自适应以太网RJ45接口采用M12接口设计,连
4月13-15日,第四届RTFORUM2018智慧轨道交通大会︳春季论坛(以下简称轨道交通展)正式在中国北京拉开帷幕,本次轨道交通展以创新ICT,轨道交通的智慧之本为主题,力邀国内外共44个城市业主、10余家设计院,200多家行业主流厂商等近千家
企业认证: |
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所在地区: | 上海 |
主营产品: |
工业以太网光纤通信、串口及现场总线通信、OEM及行业定制产品,ME0110-4M 1U机架式4通道光纤收发器,MIER-3424 三层工业以太网交换机,光纤模式转换器,光纤跳线,防水尾缆,exon兆越MIE-2102系列1光1电千兆工业以太网收发器,Mexon兆越MIE-2208系列8口千兆工业以太网交换机,E1-V.35协议转换器,4U综合接入机箱,ME-C5002多业务环网系统设备,10/100/1000M光纤收发器,ME-C5602多业务环网系统核心设备,ME-CAN光纤调制解调器,ME-M277 1路串口转多路光纤集线器,ME-M4000自愈环串口光端机,1000M光纤网卡,MIE-5408系列煤矿专用4光4电自愈环交换机,mexon兆越MIE-R3102 千兆工业级路由器,mexon兆越Cronet CC-3428 24GE+4G 三层全千兆工业以太网交换机,ME-C20816 16路RS485/422+1光2电 百兆以太网串口服务器。 |
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