60吨钢筋螺栓万能拉力试验机、WAW-600D微机控制电液伺服万能试验机一、功能与用途：60吨钢筋螺栓万能拉力试验机、WAW-600D型微机控制电液伺服万能试验机主机采用油缸下置式主机，主要用于金属、非金属的拉伸、压缩和弯曲试验。适用于冶金、建筑、轻工、航空、航天、材料、大专院校、科研单位等领域。

输入电压:单相220V、三相380V、三相690V电源容量(kVA):1~630输入电流(A):5.4~883输出电流(A):2.3~820适配电机(kW):0.4~450MD320系列变频器是高性能、多功能变频器的杰出代表。控制方式：无速度传感器矢量控制、有速度传感器矢量控制、V/F控制。控制对象：速度控制与转矩控制两种；

高启动转矩性能满载时转速转矩测试：满载时电机输出额定转矩102.4Nm；SVC控制速度波动实测0.2%；SVC控制稳速精度实测0.4%。瞬停不停功能此功能指在瞬时停电时变频器不会停机。在瞬间停电或电压突然降低的情况下，变频器降低输出速度，通过负载回馈能量，补偿电压的降　低，以维护

伺服制动器放电电路，当在它通上直流励磁电流，线圈内就将蓄积能量。此时，如果断开电流，所蓄积的能量将在线圈的端子间产生浪涌电压。这个浪涌电压因断开速度、断开电流等因素有时可达1000V以上，因此，可能成为线圈破坏和开关器件的触点烧损等的原因。因此，有必要设置适当的放电电路，防止这些故障

伺服制动器怎么控制电路，主要从3方面去定义：1、请选用制动器额定功率1.5-2倍以上的额定功率电源装置2、交流侧整流，通过一般整流方法可以简单地连接。3、直流侧整流，通过交流侧整流可以实现更加快速的动作特性。STEKI是最早接触机械工业用离合器、制动器的公司之一，历经三十余年发展，

浅谈伺服制动器扭矩特性，静摩擦扭矩和动摩擦扭矩特性其在连接和制动的过程中，以某一相对速度边滑动边传递扭矩。之后相对速度逐渐减小而完全地连接。这种连接和制动完成时所能传递的扭矩叫做以该相对速度时的动摩擦扭矩。静摩擦扭矩大体上为确定的值，而动摩擦扭矩随相对速度的变化而有些变化。动摩

简谈伺服制动器动作特性，启动时的过渡特性其连接（制动）及释放时，电流和扭矩的过渡现象如下图所示。一般将其叫动作特性。给离合器制动器施加电压，电流随着由线圈决定的时间常数而增加。当电流增加到某一定值时，电枢就被吸引开始产生摩擦扭矩。之后，对应于电流的增加，摩擦扭矩也增大，并达到额定

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特点采用DSP（数字信号处理器）芯片；具有RS485通

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