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1.电动汽车充电机试验测试仪适用范围1.适用于各种型号汽车充电站充电模块的试验检测。2.电动汽车充电机试验检测设备技术参数4.1环境条件4.1.1海拔高度:1000m4.1.2环境温度:-25℃~+45℃(温度是不是有点低)最高年平均气温20℃最高日平均气温35℃
移动式电动汽车充电站检测平台北京群菱通过对新能源汽车行业相关技术标准的研究,在充电机试验鉴定检测的关键核心技术和充电站的入网检测方面取得新进展,突破了电动汽车充电站入网检测的技术瓶颈,为新能源汽车行业的发展提供有利技术保障。依据的主要标准有1GB/T18487.3-2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机
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电动汽车充电模块特性测试设备群菱专业生产的充电机检测平台,已经广泛应用于电动汽车充电站充电机的型式试验、入网许可试验、出厂试验、研发试验。主要功能有:1、电动汽车充电模块特性测试设备在整个检测过程全部由软件自动按预先设定的程序进行,实现全自动鉴定检测,这个技术特点能消除人为因素对检测结果的影响,使检
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功能介绍1.采用多档电压输出技术,充电范围宽、功率因数高。充/放电电压、充/放电电流在额定范围内可连续无级调节。2.设置采用液晶触摸屏输入方式,直观明了;并且保留手动设置控制功能。3.可实现静置、充电、放电、循环控制等多种控制方式。4.具有恒流限压充电、恒压限流充电、恒流限压放电等多种充放电功能。5.充、放电过
尊敬的客户,您好!本产品价格以咨询为准!如有意向,请按如下方式联系我们:电话-0755-267286291.适用范
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输入电压:交流220V/380V输出电压:交流220V/380V输出电流:16A/32A/63A工作环境:-20℃~+50℃,5%~95%IP防护等级:IP65安装地点:户内/户外广告发布:带室外高亮LCD屏,多媒体发布功能通讯方式:以太网、CAN、RS485、无线通讯
输入电压:380VAC10%,输出电压:200-450VDC,350-700VDC额定输出电流:125A,250A充电方式:充电预处理、恒流限压,恒压限流功率因数:0.99效率:95%谐波和波形畸变:符合GB/Z17625.6-2003工作温度
JWT-V2G系列电动汽车并网逆变机是一种利用专用充电接口为电动汽车提供直流放电至电网,并提供友好的人机操作界面,具有相应的控制、计费、和通信等功能的电动汽车专用直流并网放电系统。型号KL-V2G30kW\直流侧参数直流电压范围(Vdc)300~500额定功率(kW)30额定直流电压(Vdc)500电流60Amax交流侧参数交流连接方式三相五线制(
市电经三相交流配电给充电机供电,充电机通过充电枪与电动汽车连接并充电。充电机通过监控与电动汽车BMS完成检测和通信。 监控模块与充电模块之间采用CAN总线通讯方式。 系统内部的CAN总线共有两条,其中监控模块与充电模块的通讯总线为CAN总线1,监控模块与其他单元的通讯总线为CAN总线2。 监控模块预留有RS4
更多详情请登录:,电话:0571-87381666,0571-88883356联系人:吕经理18958077366电动汽车电池管理系统特点1.保护完备:采取多重保护措施,在电池过压、欠压、过流、温度过高以及发生碰撞的情况下实现对电池的安全保护;2.接口简单:接插件简单、可靠,对外只输出电源线、通讯线、控制线;
我公司生产的电动汽车充电机,电动大巴充电机采用高频开关电源技术,借鉴吸收国内外先进控制技术自主研发设计而成。是一款实用性强、功能齐全、可靠性高的产品。电动汽车充电机和电动大巴充电机具有重量轻、体积小、
光载无线交换机(WCS2410B)尺寸规格:W440xD400xH170(mm)(主机箱/信箱箱)工作频率:1.8GHz~2.5GHz收/发光波长:1550nm/1550nm光输出功率:4dB
产品概述 充电桩是实现计时、计电度、计金额充电的终端,为用户提供汽车充电业务。充电管理系统作为充电业务核心,采用省级或市级集中管理的模式,实现对区域内充电站及充电桩的建设、运行、维护等的管理,除
电动汽车作为一种新型交通工具,具有零排放、能量来源广等优点,被认为是缓解中国石油资源紧张、解决城市大气污染问题的重要手段。如果电动汽车普及,汽车充电站、汽车充电桩将会是这条产业链中的重要一环。电动汽