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检测原理当液面降到L3以下时，检测器的压力信号使电磁阀（V1）打开，燃油开始充入。当燃油液面到达L2时，电磁阀（V1）关闭，达到指定液面的时间经过后，流量测量开始。随着液面从L2逐渐下降时，相应于消耗
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