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检测原理当液面降到L3以下时,检测器的压力信号使电磁阀(V1)打开,燃油开始充入。当燃油液面到达L2时,电磁阀(V1)关闭,达到指定液面的时间经过后,流量测量开始。随着液面从L2逐渐下降时,相应于消耗
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