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经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验,针对铁路车号自动识别系统的使用环境,分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。在技术打攻坚战,突破多种难题,使JRF33(JAVS18-1011)系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车
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