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末级叶片水蚀修复

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供应商：哈尔滨天泰科技有限公司
产品品牌：哈尔滨天泰科技有限公司
关键词：末级叶片末级叶片水蚀末级叶片水蚀修复
行业类型：电力
设别类型：电力检修

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商品信息

【末级叶片水蚀成因】

汽轮机末级长叶片在湿蒸汽作用下，受到强烈的水刷和腐蚀。国内外汽轮机制造厂通常采用在末级叶片进汽边背弧钎焊抗磨耐蚀的司太立硬质合金片的方法处理。由于我国许多机组以调峰机运行，低负荷小流量，使末级叶片根部出现负反动度、蒸汽倒流、汽道内强烈的不规则流动和脱流，致使叶片遭受较大的扰动，动应力增大，与此同时撞击到叶片上的水滴量成倍增加，造成合金片剥离或脱落及冲击损坏，有些机组的末级叶片本身也遭严重水蚀，不仅造成机组效率降低，而且使叶片具有断裂的危险

【末级叶片水蚀修复的工艺方案和措施】

经过分析、研究及试验，确定了一套焊补修复末级叶片和更换司太立硬质合金片的工艺方案和措施：

对原末级动叶片2Cr13钢损坏的补焊工艺和叶片型线修复工艺；

对原末级动叶片17-4PH钢损坏的补焊工艺和叶片型线修复工艺；

厚1.5-3mm短司太立硬质合金片火焰手工钎焊工艺；

厚1-1.5mm整条司太立硬质合金片火焰手工钎焊工艺。

【现场修复末级叶片的质量保证措施】

工程师现场指导，高级技工现场修复；

严格执行工艺方案和措施，按照公司的《末级叶片司太立合金片钎焊检查标准》对每道工序严格检查；

采用相似于工厂钎焊的专用钎焊压紧夹具，保证司太立硬质合金片和叶片的结合率。

【修复质量】

按照工艺方案和措施、质量保证措施对末级叶片修复后，经过打磨补焊后的着色探伤检查、钎焊司太立合金片后的外观检查及渗透检查，末级长叶片焊接修复及司太立硬质合金片的更换均达到了质量要求，完全可以确保机组安全运行；

钎焊的司太立硬质合金片，经RT和实物解剖试验，钎焊结合率达90%以上；

采用熔点较低焊料的钎焊工艺，可以保持叶片原始塑性的情况下钎焊司太立硬质合金片，不仅不会产生龟裂，而且提高了叶片的抗脆裂性能。

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