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博奥斯厂家直销电池模拟器300KW

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商品信息

系统介绍

BD-S系列电池模拟器,其直流输出特性具有高精度及高动态响应特性,并具有双向能量转换功能,采用全数字控制,精度高,速度快,输出调节范围广。电池模拟器能够模拟各种电池的充,放电特性,进而为电机测试,储能系统,充电桩设备等提供基友电池特性的电能输出具有可编程功能,通过不同的控制软件可多种场合使用。主要场合为电动汽车驱动电机(控制器),PCS(储能逆变器)电动汽车双向充电机的测试,电池组充放电等。

模拟动力电池输入对电动汽车电机控制器的输入功率,输出电流,过载能力,耐压及电机的效率,堵转电流,最高转速,超速,馈电等性能进行模拟实验。能实时超速实验中的反电动势的能量回馈电网,避免控制器损坏。

满足GB/18488.1-2015标准中对电机及其控制器试验中对电源的要求。

产品介绍

BD-S系列电池模拟器,采用两级变换结构IGBT式高精度,高可靠性,可编程,自动双向运行的直流电源,直流输出特性具有高精度及高动态响应特性,并具有自动双向运行功能,采用全数字控制,控制精度高,响应速度快,输出调节范围广。输出具有可编程功能,通过不同的控制可适用于多种应用场合,可模拟电池输出特性,产品可让用户模拟电池的类型,串联节数,并联节数,SOC指标,全面的模拟电池的输出特性,包括电池放电过程中电池内阻的变化过程。

产品特点:

内置交流隔离变压器+LC交直流滤波,输入输出电气隔离;交流断路器有漏电流保护功能,有效防止电气安全事故;

采用采用英飞凌高压IGBT模组两极变换,IGBT式电路方式,纯数字化工频隔离电源,技术领先;

可将能量回馈电网:同时具有电源、负载两种特性,具备大功率直流电源性能外,实现能量自动回馈电网的负载功能,具有节能降耗、绿色环保的突出优势;

DCDC侧采用载波移相电路,使直流输出侧精度更高,纹波更小;

能实现输出的电压范围宽、精度高、动态响应快的特点能实现输出的电压范围宽、精度高、动态响应快的特点;

采用PWM整流+PWM逆变原理,功率因素>0.99;THD和注入谐波电流满足国标GB/T14549-93;

输出具有恒压、恒流、恒功率模式;

直流支撑电容选用高压薄膜电容,性能可靠寿命长;

直流输出侧采用高压直流熔断器,可有效进行短路保护;

电源主控部分采用全数字控制电路,主控芯片为TI公司DSP芯片2812;触摸屏显示;

高动态特性;10-90%突加载输出电压响应时间≤5ms;+90%~-90%切换≤10ms;

输出可模拟多种电池特性,可设置不同的串并联节数,不同SOC下电池充放电特性;

可根据应用场合自定义电池类型输出;

一功能参数简介:

配备触摸屏,可显示输出电流、电压、功率及故障信息等内容;

直流精度小于0.1%;

直流电源具备过欠压、短路、过热、过载、漏电保护等功能;

设备运行环境温度:-20~40℃;

相对湿度不超过85%;

贮存温度:-25~70℃,在极限值下不施加激励量,装置不出现不可逆变化,温度恢复后,斩波器能正常工作;

大气压力:86kPa~106kPa;

安装方式:柜体应与地面垂直,安装倾斜度不得超过5%;

地震烈度:8度;使用环境

海拔高度不超过2000m,使用地点不允许有危险的介质,周围介质中不应含有腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电介质,不允许充满水蒸气及有较严重的霉菌存在。

产品运用

电动汽车控制器测试

电动汽车传动系统,动力总成系统测试

特殊电动车辆电机,控制器测试

舰船电传动,电驱动系统测试

电机系统测试

充电桩、充电机测试

电池组电池包充放电测试

电容超级电容充放电测试

UPS EPS系统测试

直流屏系统测试

替代直流电源在测试场合的应用

替代各种电池在应用场合的使用