REXROTH电磁插装阀线圈R901083065 OD02170130OC00，电磁线圈是通电产生电磁的一种装置。在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，它也叫做电磁铁。我们通常把它制成条形或蹄形状，以使铁芯更加容易磁化。另外，为了使电磁铁断电立即消磁，我们往往采用消磁较快的的软铁或硅钢材料来制做。这样的电磁铁在通电时有磁性，断电后磁就随之消失。电磁铁在我们的日常生活中有着极其广泛的应用，由于它的发明也使发电机的功率得到了很大的提高。

 

 

电磁铁是可以通电流来产生磁力的器件，属磁铁，可以很容易地将其磁性启动或是消除。例如：大型起重机利用电磁铁将废弃车辆抬起。

当电流通过导线时，会在导线的周围产生磁场。应用这性质，将电流通过螺线管时，则会在螺线管之内制成均匀磁场。假设在螺线管的中心置入铁磁性物质，则此铁磁性物质会被磁化，而且会大大增强磁场。

一般而言，电磁铁所产生的磁场与电流大小、线圈圈数及中心的铁磁体有关。在设计电磁铁时，会注重线圈的分布和铁磁体的选择，并利用电流大小来控制磁场。由于线圈的材料具有电阻，这限制了电磁铁所能产生的磁场大小，但随着超导体的发现与应用，将有机会超越现有的限制。

 

电磁铁可以分为直流电磁铁和交流电磁铁两大类型。如果按照用途来划分电磁铁，主要可分成以下五种：（1）牵引电磁铁──主要用来牵引机械装置、开启或关闭各种阀门，以执行自动控制任务。（2）起重电磁铁──用作起重装置来吊运钢锭、钢材、铁砂等铁磁性材料。（3）制动电磁铁──主要用于对电动机进行制动以达到准确停车的目的。（4）自动电器的电磁系统──如电磁继电器和接触器的电磁系统、自动开关的电磁脱扣器及操作电磁铁等。（5）其他用途的电磁铁──如磨床的电磁吸盘以及电磁振动器等。

 

直线电流的安培定则对一小段直线电流也适用。环形电流可看成许多小段直线电流组成，对每一小段直线电流用直线电流的安培定则判定出环形电流中心轴线上磁感强度的方向。叠加起来就得到环形电流中心轴线上磁感线的方向。直线电流的安培定则是基本的，环形电流的安培定则可由直线电流的安培定则导出直线电流的安培定则对电荷作直线运动产生的磁场也适用，这时电流方向与正电荷运动方向相同，与负电荷运动方向相反。

REXROTH电磁插装阀线圈R901083065 OD02170130OC00，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，在线QQ：2896079243，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-螺纹插装阀-电磁驱动阀-电磁线圈-电磁铁

R901058832 OD02170130AC00-S8.356HRL-26DC-20W-CL.H

R901083065 OD02170130OC00-S8.356HRL-24DC-20W-CL.H

R901085466 OD02170130OZ00-S8.356HRL220RAC-20W-CL.H

R901087981 OD02170130OW00-S8.356HRL-110RAC-20W-CL.H

R901090820 OD02170130OV00-S8.356HRL-24RAC-20W-CL.H

R901090821 OD02170130OB00-S8.356HRL-12DC-20W-CL.H

R901090824 OD02070130OB02-S7L36HRL-12VDC-30W-CL.-H

R901090825 OD02070130OC02-S7L36HRL-24VDC-30W-CL.-H

R901090827 OD02090130OB01-S5L35HRL-12VDC-23W-CL.-H

R901090828 OD02090130OC01-S5L45HRL-24VDC-23W-CL.-H

R901090829 OD0209223POB01-S5L45DTV-12VDC-23W-DIODE&

R901094589 OD02072030OB02-S7L36DTL-12VDC-30W-CL.-H

R901094594 OD02072030OC02-S7L36DTL-24VDC-30W-CL.-H

R901094595 OD02072230OB02-S7L36DTL-12VDC-30W-DIODE&

R901094597 OD02072230OC02-S7L36DTL-24VDC-30W-DIODE&

R901094604 OD02170730OB00-S8.356AJL-12DC-20W-CL.H

R901094607 OD02170730OC00-S8.356AJL-24DC-20W-CL.H

R901094609 OD02172030OB00-S8.356DTL-12DC-20W-CL.H

R901094611 OD02172030OC00-S8.356DTL-24DC-20W-CL.H

R901100773 OD02170G03OB00-S8.356GNL-12DC-20W-L300-&

R901100775 OD02170G03OC00-S8.356GNL-24DC-20W-L300-&

R901110011 OD0209203POB01-S5L45DTV-12VDC-23W-CL.H

R901110012 OD0209203POC01-S5L45DTV-24VDC-23W-CL.H

R901110013 OD0209223POC01-S5L45DTV-24VDC-23W-DIODE&

R901110014 OD0217203POB00-S8.356DTV-12DC-20W-CL.H

R901110015 OD0217203POC00-S8.356DTV-24DC-20W-CL.H

R901110016 OD0217303POB00-S8.356ASV-12DC-20W-CL.H

R901110017 OD0217303POC00-S8.356ASV-24DC-20W-CL.H

R901111032 OD02171530OB00-S8.356AJL-12DC-20W-DIODE&

R901114602 OD0217223POC00-S8.356DTV-24DC-20W-DIODE&

R901120671 OD0217223POB00-S8.356DTV-12DC-20W-DIODE&

R901120761 OD02150130OC00-S8H12.7-24VDC-17W-CL.H-UL

R901121821 OD02171430OC00-S8.356HRL-24DC-20W-DIODE&

R901125292 OD02171530OC00-S8.356AJL-24DC-20W-DIODE&

R901130401 OD02172230OC00-S8.356DTL-24DC-20W-DIODE&

R901130402 OD02170H03OB00-S8.356GNL-12DC-20W-L300-&

R901130404 OD02170H03OC00-S8.356GNL.24DC-20W-L300-D

R901130433 OD02172230OB00-S8.356DTL-12DC-20W-DIODE&

R901131889 OD02171430OB00-S8.356HRL-12DC-20W-DIODE&

R901133139 OD02171530AC00-S8.356AJL-26DC-20W-DIODE&

R901144215 OD02170130OG00-S8.356HRL-14DC-20W-CL.H

R901393412 SOLENOID COIL OD02360130OB00-36-K4

R901393577 SOLENOID COIL OD02360130OC00-36-K4

R901394117 SOLENOID COIL OD02360130OD00-36-K4

R901394119 SOLENOID COIL OD02361430OB00-36-K4

R901394225 SOLENOID COIL OD02361430OC00-36-K4

R901394229 SOLENOID COIL OD02360130OU00-36-K4

R901394231 SOLENOID COIL OD02360130AH00-36-K4

R901394391 SOLENOID COIL OD0236203POB00-36-K40

R901394393 SOLENOID COIL OD0236203POC00-36-K40

R901394397 SOLENOID COIL OD0236223POB00-36-K40

R901394399 SOLENOID COIL OD0236223POC00-36-K40

R901394950 SOLENOID COIL OD0236073POB00-36-C4

R901394955 SOLENOID COIL OD0236073POC00-36-C4

R901394957 SOLENOID COIL OD0236073POD00-36-C4

R901395031 SOLENOID COIL OD0236153POB00-36-C4

R901395035 SOLENOID COIL OD0236153POC00-36-C4

R901395209 SOLENOID COIL OD0236303POB00-36-K49

R901395211 SOLENOID COIL OD0236323POB00-36-K49

R901395213 SOLENOID COIL OD0236303POC00-36-K49

R901435488 SOLENOID COIL OD02360730OD00-36-C4Z

R901435494 SOLENOID COIL OD02361530OC00-36-C4Z

R901435506 SOLENOID COIL OD02360730OC00-36-C4Z

R901435507 SOLENOID COIL OD02361530OB00-36-C4Z

R901435508 SOLENOID COIL OD02360730OB00-36-C4Z

R901435510 SOLENOID COIL OD02U60730OC00-36-C4Z

R901435511 SOLENOID COIL OD02U60730OB00-36-C4Z

R901435519 SOLENOID COIL OD02U6203POC00-36-K40

R901435520 SOLENOID COIL OD02U6203POB00-36-K40

R901435521 SOLENOID COIL OD02U60130OC00-36-K4

R901435522 SOLENOID COIL OD02U60130OB00-36-K4

R901435524 SOLENOID COIL OD02362030OB00-36-K4&

R901435525 SOLENOID COIL OD02362230OB00-36-K4&

R901435526 SOLENOID COIL OD02362030OC00-36-K4&

R901435527 SOLENOID COIL OD02362230OC00-36-K4&

R901440932 SOLENOID COIL OD02U60130OD00-36-K4

R901440933 SOLENOID COIL OD02U60130OU00-36-K4

R901440934 SOLENOID COIL OD02U60130AH00-36-K4

R901453107 SOLENOID COIL OD0236323POC00-36-K49

液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器，它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。

 

双回路液压制动系统原理，该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值，当蓄能器的压力达到该值时，充液阀使系统中的一少部分油回流，给蓄能器充压，蓄能器的压力达到设定值时，液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油，当油泵出现故障时，两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油，既同时工作又互不影响。另外，系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员，当蓄能器的压力连续下降，并低于报警开关的预定值时，应检查液压制动系统，注意安全。

 

 

液压制动系统设计

首先，根据车重、速度、路况等条件，估算工程机械行走制动所需的制动力矩;其次，初步选择系统压力，并据此确定制动盘的直径、制动钳的尺寸等参数。制动盘的直径在能够安装的大空间前提下确定，整车的制动力矩是每个制动器产生的制动力矩之和，而每个制动器上产生的力矩都取决于系统压力、制动缸活塞的尺寸和数量、制动钳的尺寸、制动钳与制动盘之间的摩擦系数等。

 

根据制动缸的行程和截面积，计算出单侧制动缸所需的油液体积。考虑到在实际使用中，制动器逐渐磨损，为确保安全，应以磨损后的旧制动器进行计算;然后，求得前、后桥制动1次所需的油液总体积:后，按照设计要求，当制动泵不工作时，蓄能器至少应该能够完成紧急制动次数不少于4~5次，将刚得到的油液总.体积扩大5倍，液压泵排量的确定液压泵的排量根据蓄能器的充液时间来确定。为了安全，蓄能器的充液时间长不能超过20s。已知蓄能器无油状态时的容积为V，充满油液时的容积为V3，且蓄能器的工作过程为绝热过程,满足P，Vi=P3 V3， 则一个蓄能器的体积变化量0V= V1- V3。根据系统中蓄能器数量，可求得需要油液的总体积，再根据充液时间，计算出系统流量。又因为发动机的转速是变化的，所以在计算泵的排量时，应该按照发动机在怠速时的转速来考虑，再考虑到泵的容积效率为85%，计算泵的排量q,据此选择合适的制动泵。

 

目前液压行走系统仅用于低速行驶的工程机械，其作业装备也以液压传动为主，主要是利用了液压元件布置的独立性。但其不适合应用于批量生产的小

轿车以及高速车辆，原因是效率低，油耗高，而且液压元件的生产批量也无法与小轿车相比。

 

在国外，HST应用于工程机械行走系统的发展十分迅猛，德国、美国、日本等国家无论在基础理论研究还是应用技术研究方面都处于地位且拥有世界上的液压元件制造公司和主机制造厂。国外新开发的小型装载机已100%采用HST,并有向大型装载机发展的趋势，如利勃海尔L551装载机;德国林德公司液压驱动叉车在柴油机上加装了电子调速器，实现了整车系统管理;美国萨澳公司的NFPE控制以及德国力士乐公司的DA控制可以实现发动机与液压行走系统的自动联合控制。