联系人: 陈先生 (来电时请说是从北极星看到我的)
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新能源电动汽车交流充电桩(简称“交流充电桩”或者“慢充”),是为满足新能源汽车充电而开发的充电设备,与电动汽车车载充电机配合使用,为电动汽车提供慢速充电服务。它集功率传导、充电控制、人机交互控制、通讯、计费计量等于一体,用于电动汽车的交流方式充电。该产品可安装在各种外形的充电桩外壳内,7kW/14kW功率输出的交流充电桩,可满足对应容量(或更低容量) 和电压等级的电动汽车交流充电需求。
本产品主要由充电控制系统、电能计量表(选配)、显示模块(选配)、断路器(选配)、读卡器、人机交互界面、通信模块及充电接口、执行机构和户外柜体等部分组成。
本公司可提供交流充电桩或成套设备,电路板已成功运行数千套,具体功能如下:
交流充电桩电路板有个人板和运营板,个人板可升级为运营板。
1 |
过压保护 |
当输入电压大于设定值时,充电桩自动断开供电。 |
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2 |
欠压保护 |
当输入电压小于设定值时,充电桩自动断开供电。 |
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3 |
过流保护 |
当充电电流大于1.10倍额定电流,持续5秒钟以上,充电桩跳闸保护。 |
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4 |
短路保护 |
当输出短路时,在0.1秒内保护动作,跳闸切断供电。 |
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5 |
漏电保护 |
线路发生超过规定漏电动作电流,充电桩立即断开。 |
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6 |
充满自停 |
当充电电流小于1.0A时,出现持续60秒钟,充电桩停止充电。 |
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7 |
刷卡充电 |
接通电源,设备自检后绿灯闪烁, 表示充电桩通电正常,充电枪头插入车端充电口后,刷卡启动充电,绿灯与蓝灯交替闪烁,表示正在充电状态中。 |
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8 |
扫码充电 |
接通电源,设备自检后绿灯闪烁, 表示充电桩通电正常。充电枪头插入车端充电口后,手机扫描设备二维码启动充电(运营版才具有此功能)。 |
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9 |
急停开关 停止 |
充电过程中若发生安全事故如异常声响、电线短路等异常情况,可按下面板上的“紧急停止”按钮,断开所有电源。 |
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10 |
智能读取电能表数据 |
在连接符合《DLT645-2007》电能表时,自动读取电能表数据。没有连接电能表时,采用内部高精度ADC计算充电过程中的电能量。(电能表为可选) |
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11 |
参数设置 |
可本地或者远程升级软件、设置工作参数、下载二维码等。 |
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12 |
LED状态指示 |
指示充电桩正常工作与故障状态。 |
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13 |
LCD显示 |
可显示电费单价、服务费单价、充电电流、电量、充电时长、充电电费、充电服务费、总金额、卡余额、二维码、充电停止原因等信息。(LCD显示屏为可选) |
序号 |
项目 |
指标 |
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基本参数 |
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1 |
外壳材质 |
钣金、塑料多种外壳。 |
2 |
工作温度 |
-20+50℃ |
3 |
相对湿度 |
5%~95% |
4 |
防护等级 |
IP54 |
5 |
充电枪数量 |
单枪 |
6 |
充电枪电缆长度 |
5 米(可定制) |
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电气参数 |
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1 |
额定功率 |
7kW |
2 |
工作电压 |
AC220V±15% |
3 |
工作电流 |
16A或32A |
4 |
额定频率 |
50Hz±2% |
5 |
海拔高度 |
≤2000m |
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保护功能 |
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1 |
急停开关 |
具备 |
2 |
防雷功能 |
YD 5098-2005 5KA |
3 |
保护功能 |
过压、欠压,充电异常、过载、短路、过热保护 |
4 |
漏电保护 |
漏电流≤30mA ,动作时间≤0. 1s |
5 |
充电连接器机械寿命 |
≥10000 次 |
6 |
平均故障间隔时间 |
≥87600h |
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人机交互功能 |
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1 |
充电方式 |
扫码/刷卡 |
2 |
支付方式 |
扫码支付 |
3 |
充电模式 |
自动充电、金额充电、电量模式、时间模式 |
4 |
通信方式 |
以太网、4G、WiFi (选配) |
5 |
计量精度 |
1.0 级计量电表(选配) |
6 |
用户界面 |
4.3寸/5.0寸彩色液晶屏(选配) |
7 |
状态指示 |
红绿蓝三色 LED 指示 |
8 |
技术标准 |
NB/T33008.2-2018 、GB/T20234-2015 等 |
联系人: | 陈先生 在线咨询 |
企业认证: 已认证 | |
主营产品: |
单相/三相自动重合闸漏电保护开关,三相交流电源智能保护器,电源相序自动校正保护器,三合一视频防雷器 |
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