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电源车0~70V是逐渐增大到70V左右的直流电源。其控制方式是在双流发电机直流电压励磁调节的基础上.采用PLC可编程控制技术，通过发电机进行采样，由软件控制来实现0一70V输出是通过控制接触器对飞机供电，并和28.5V输出互锁。通过可编程器输出的PWM信号控制IGBT调整管的导通时间，以此来控制励磁电流的大小，改变发电机的 输出电压。同时通过输出采样中压的采样分析判断，对PWIMfi输出进行补偿和时问调整，以保证0一70V电压的输出能够满足某型飞机起动特性要求。
工作过程为:由飞机起动系统向地面电源设备发出 “升压控制”信号，通过地面电源设备的&am:一70V励磁控制申路，按照设计要求自动转换发动机励磁方式， 使发电机端电压从其剩余电压逐渐上升
起动升压状态如下:
第一阶段，发电机以并励为主，发电机输 出从刻磁电压3V左右迅速上升到14V左右，电流从零猛增到1900A左右;
第二阶段，发电机由并励转为串励状态，串励后发电机电压从 14V左右上升到38V左右，起动电流从2000A左右下降到1200A左右;
第三阶段，飞机发动机起动过程的最后阶段，在这一阶段发电机工作在复励状态，发电机端电压从 38V上升到70V左右。
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