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HZQW-03A
汽轮机转速、撞击子监测装置
使 用 说 明 书
一、 概述
转速是汽轮机组重要的运行监视项目,危急遮断器是保安系统中主要部套之一。当机组转速达到110%额定时转速时危急遮断器撞击子在离心力的作用下击出,可使汽轮机紧急停机。在新机组投运及每次机组大修并网前均需做撞击子动作试验,测定其动作转速。危急遮断器撞击子在运行时长期不动,为防止卡涩制造厂规定机组在连续运行2000小时后应定期做一次撞击子喷油活动试验。由于危急遮断器装在汽轮机前轴承箱中,试验时不易观察它的状态,撞击子击出与否不好确定,做超速试验时动作转速也无法确定。“HZQW—
二、 安装与使用
(1) 转速测量ZS—04传感器安装间隙为距测速齿轮齿顶1± 0
(2) 撞击子监测使用ZS—02传感器其距危急遮断器撞击子的安装间隙为≤ δ+l (±0.2 0.1 )mm,即当撞击子飞出时保持测量间隙为l±0.2
(3) ZS—01及ZS—02传感器在汽机轴承箱内采用抗油耐温屏蔽导线引出线,传感器的安装螺孔为M16×1
三、装置的技术条件
(1) 转速测量范围:0000 ~ 9999 RPM
(2) 转速检测精度:n ≤±1 RPM
(3) 危急遮断器撞击子检出转速:n>2000 RPM
(4) 模拟信号输出范围:0~10mA如需0~10V、4~20mA及1~5V可在订货时提出。
(5) 报警值:通常设置“超
(6)触点输出容量:AC250V
(7)仪表供电:AC220V 15VA
(8)仪表外形:160×80×
(9)仪表的安装开孔:152×
四、工作原理
危急遮断器撞击子击出时,传感器将此信号检测出。此信号频率为49~60 HZ检测出的信号经整形后由微处理器进行计数监别。当鉴别出的脉冲确认是危急遮断器撞击子飞出信号时,立即将接到第一个脉冲信号时的转速记忆在存储器内。当转速下降撞击子缩回时,也将此时刻转速贮存起来,通过操作仪器面板上的按键可把以上数据再现在显示屏上。
五、使用方法 (见图二)
(1)仪表通电及按‘复位’键即进入转速显示,每秒显示一次。
(2)按‘快显’键一次,键上功能指示灯亮。仪表进入快显状态,每秒显示动态转速八次。
(3)当某一撞击子击出后或转速达到报警值,面扳上相应的报警灯亮。同时有开关量接点信号输出。
(4)按‘1#2#’组合键一次,按键上对应“1#”及“击出”两指示灯亮,此时仪表显示“1#撞击子”“击飞出转速”,如看2#撞击子击出转速可再按‘1#2#’组合键一次,此时对应按键上的“2#”及“击出” 指示灯亮。如看撞击子缩回转速可按‘击出、缩回’组合键一次切换至‘缩回’状态此时键上对应的“缩回”指示灯亮,该键功能可交替切换。‘1#2#’组合键的切换在“1#”、“2#”、“退出”三状态中进行。
(5)按“最高”键一次,仪表显示的是机组已达到的最高转速。
(6)按“复位”键时仪表系统复位,报警、最高等所有存贮数据被清除。仪表重新进入监测。
(7)对输出摸拟电压、电流调整;先将仪表底部四只螺钉旋下,将仪表盘面同表芯框架部分移出壳外后分别调节电路扳上“W
六、装置的成套
(1)HZQW-
(2)机壳固定卡——2只
(3)使用说明书——1份
(4)磁阻传感器:ZS-04——1支;ZS-02——2支。
注1上第六—(4)条款不属HZQW-
注2:如被检测机组测速齿轮为非60齿齿轮请定货时提出需特制。
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汽轮机DEH系统(西屋、ABB、FOXBORO)、EH油系统用泵、阀;各种进口TSI元器件(飞利浦EPRO-MMS6000、本特利BENTLY-3500、VIBRO-METER、派利斯),ETS用各类PLC组件(AB/SIMENS/MODICON),电磁阀,伺服阀(VICKERS,SM4-20,SM4-40型,MOOG72-559A,J761-003型) |
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