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| 一、人性化设计 传统车检 ◆ 模块化设计，更换方便，但配件种类繁多且价格昂贵。 ◆ 配以专用机箱，对车检器防护好，但机箱造价及安装费用高。 ◆ 需为今后系统扩展预留空间，否则扩展工作将变得相当繁琐。 VDi-4P一体化构思 VDi-4P检测系统打破了传统的设计思路，将电源、母板、处理器、检测卡的概念一并打包封装。在保证检测精度的前提下，根本上剔除了传统车检的诸多弊病。 | |||
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| ◆ 功耗小，只有传统车检器功耗的1/5，从而大大降低了配套系统（如蓄电池和太阳 能供电）的成本。 ◆ 不仅具有传统车检器的各项检测功能，而且配有多路继电器输出信号，可灵活运 用于监控系统、收费系统和电子警察系统等。 |
| 二、功能与技术指标 | |
| VDi-4P检测系统是针对VDi-4B检测系统进行二次开发后的产品，除以下部分外功能、技术指标与VDi-4B相同： ◆ 单台VDi系列车检器可处理多达4个线圈（2车道）的信号输入，并可通过扩展 总线扩展到任意多个线圈。 ◆ 配置六路输出信号（其中两路可配置），当检测器检测到车辆时立刻给出继电器 输出信号，可与超速抓拍等系统组成联动装置，不仅减少了设备的数量降低了成本 ，而且实现起来也更为方便，可靠。 ◆标准配置1个RS-485串行接口 ◆电源：DC24V±6V ◆功耗：2W |
