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汽轮机汽封间隙测量装置

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址: 秦皇岛市港城大街176号

商品信息
一、传统汽封测量工艺的缺陷 汽轮机轴封,隔板汽封结构紧凑,加上转子动叶片较长,增加了汽封间隙测量与调整的难度,传统的工艺方法是压医用胶布。通过吊转子进缸,扣隔板套、轴封套、内上缸等组装工艺,然后凭经验目测胶布压痕,判断间隙大小,误差很大。如果压空,则更难判断,此种方法属定性分析法。为了达到大修工艺规程的汽封间隙值需反复吊转子、扣上套、上缸,劳动强度大,而精度、效率太低。针对上述缺陷,我们研制了QF系列汽轮机汽封间隙测量装置。 二、本工艺比较先进,其特点: 1. 整个测量过程中,压米达尔采样硅膏只需一次压制成形就能测出所有原始间隙值,再经过调整测量器监控调整量至规程要求值即可完成 。 2. 它能测出0-3mm的间隙值,通过间隙测量器直接读出,属定量分析法。因此,直观精确、快捷可靠,而压胶布只能作估算,对于大于1mm的间隙(压胶布不能超过四层)就更无法判断了。 3. 汽封间隙测量器随缸测量,即汽封环不必取出测量,各被测量点的间隙一目了然。 三、技术指标: 汽封间隙测量器和汽封间隙调整测量器分辨率0.01 mm。 汽封间隙控制精度在0.03 mm。 四、经济效益 1. 快捷: 新工艺只需1-2天就能完成一个汽缸的测量调整工作,比旧工艺提前3-5天完成。 2. 节能: 高压缸前轴封间隙每超标0.1mm,将损耗蒸汽1-1.5t/h;隔板汽封每超标0.1mm,级功率损失0.4-0.6%,新工艺大大提高了测量,调整精度,煤耗、汽耗明显降低。 3. 安全: 汽封间隙调整后,新工艺使汽封间隙控制的更精确匀称,不会出现作用于转子自激力因子,使转子运转更平稳、安全。 五、技术服务: 我公司提供现场培训和售后培训工作。并由我公司工程师负责首次测量工作,拿出全部原始汽封间隙值。另外用户可选择纯技术服务项目,即可以不买设备,我公司为用户测量,调整汽封间隙,保证精度。

供应商档案

爱迪电力技术集团
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企业认证: 企业已认证已认证
主营产品:

汽轮发电机组油系统氢、水、汽密封类产品:
新型汽轮机组级间及轴端密封装置——FW蜂窝式密封
HD系列活动式密封油挡
HD-N系列氢冷及风机发电机内油挡
Q-SLM系列轻质全新三合金双流环式密封瓦
GXP系列高效排油烟装置
GXZH系列高效智能无泄漏轴加风机

汽轮发电机组检修工具类:
QF系列汽轮机汽封间隙测量装置
QT系列汽轮机汽封间隙调整装置
QJ系列汽轮机万能检修加工装置
QTL系列通流间隙测量尺
QZY系列汽轮发电机组转子对轮找中心测量仪
IE-I系列智能型汽轮机检修盘车机构
电弧喷涂与快速修复

通用类产品:
WZK系列透平油无压自动冲洗过滤装置
YGF叶轮机给煤系统防护装置
阀门系列:
MDD-T961H系列调节阀

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